Γράφει ο Αλέξανδρος Καλαφάτης
Νέα κατάθεση στον Εφέτη Ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη έδωσε ο πρώην διοικητής της Τροχαίας Λάρισας, Βασίλης Βλαχογιάννης, ο οποίος ήταν από τους ελάχιστους υπηρεσιακούς παράγοντες που είχε εκφράσει την αντίθεσή του στο μπάζωμα στον τόπο της τραγωδίας στα Τέμπη.
Ο κ. Βλαχογιάννης έδωσε τη νέα κατάθεσή του στις 7 Μαρτίου του 2025. Τόνισε στον κ. Μπακαΐμη ότι «απόγευμα προς βράδυ της 3ης Μαρτίου 2023 μου τηλεφώνησε ο τότε περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κωνσταντίνος Αγοραστός καλώντας με να πάω να τον βρω στα Τέμπη στο σημείο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος. Πράγματι πήγα εκεί και είδα ότι εκτός από εμένα στην συνάντηση ήταν και άλλοι εκπρόσωποι εμπλεκόμενων φορέων. Ξεκινώντας ο κ. Αγοραστός μας σύστησε τους συμμετέχοντας. Ήταν ο κ. Τριαντόπουλος από το πρωθυπουργικό γραφείο, ο κ. Ξιφαράς Ιωάννης Γ.Γ. του υπουργείου Μεταφορών, ο αστυνομικός διευθυντής Λάρισας κ. Χαρακόπουλος, ο αστυνομικός υποδιευθυντής κ. Μπαντής, ο στρατηγός της Πυροσβεστικής κ. Φαλάρας, ο ταξίαρχος της Πυροσβεστικής κ. Μητσογιάννης, κάποιος από την ΕΜΑΚ, ο κ. Καραλης από την Πολιτική Προστασία και ο κ. Μοσχόπουλος. Ενδέχεται να ήταν και άλλοι που δεν τους θυμάμαι.
Ο κ. Αγοραστός μας είπε ότι μας κάλεσε ώστε να μας ανακοινώσει ότι έπρεπε να ξεκινήσουν άμεσα οι εργασίες αποκατάστασης της κυκλοφορίας των τρένων, στο σημείο του δυστυχήματος, να επισκευαστούν δηλαδή οι γραμμές και οποιαδήποτε άλλη ζημιά είχε υποστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο στο σημείο.
Ρώτησε την ΕΜΑΚ αν έχουν ολοκληρώσει το έργο τους στο σημείο και έλαβε θετική απάντηση. Ρώτησε την Πυροσβεστική το ίδιο και έλαβε επίσης θετική απάντηση. Ρώτησε και εμένα και του απάντησα ότι κακώς ζητά από εμένα απάντηση θετική ώστε να προχωρήσει και κατηγορηματικά του τόνισα ότι είμαι αναρμόδιος να συναινέσω σε αυτή την ενέργεια καθώς και ότι θα πρέπει να απευθυνθεί και να ζητήσει την έγκριση των ανακριτικών αρχών ως μόνων αρμοδίων.
Του είπα ότι πλέον η δικογραφία δεν είναι στα χέρια της Τροχαίας αλλά η υπόθεση έχει ανατεθεί σε Ανακρίτρια.
Είπα επίσης ότι σύμφωνα με το Ειδικό Σχέδιο Διαχείρισης Ανθρωπίνων Απωλειών μόνος αρμόδιος στην περίπτωση μας να αποφασίσει την αποκλιμάκωση-απελευθέρωση του σημείου είναι πλέον η ανακριτική αρχή. Επιπρόσθετα υπέμνησα ότι σύμφωνα με το νόμο που έχει τεθεί σε ισχύ από τον Ιανουάριο του 2023 προβλέπεται και επιβάλλεται η διερεύνηση του χώρου του δυστυχήματος από τον ΕΟΔΑΑΣΑΜ.
Παρόλο που το νομικό πλαίσιο υπήρχε ο οργανισμός αυτός εν τοις πράγμασι ουδέποτε συστήθηκε αλλά μόλις εκείνο το πρωί είχε από το υπουργείο Μεταφορών ανακοινωθεί η σύσταση ειδικής επιτροπής για τη διερεύνηση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος.
Υπέθεσα ότι η επιτροπή αυτή θα λειτουργήσει κατά τα πρότυπα του ΕΟΔΑΑΣΑΜ και επειδή είχα τη σχετική νομοθεσία κατεβασμένη στο κινητό μου την έδειξα και την διάβασα στον κ. Αγοραστό. (…)
Πέραν αυτού είπα ότι δεν γνώριζα εάν οι διορισμενοι πραγματογνώμονες είχαν ολοκληρώσει το έργο της δικής τους διερεύνησης. Η δική μου θέση στη συνάντηση ήταν ότι ο χώρος έπρεπε να διαφυλαχτεί ακέραιος.
Στο σημείο αυτό παρενέβη ο κ. Ιωάννης Ξιφάρας, Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών και απευθυνόμενος σε εμένα μου διευκρίνισε ότι η επιτροπή που διορίστηκε δεν θα ασχολούνταν καθόλου με οποιαδήποτε έρευνα στο σημείο του δυστυχήματος αλλά η αποστολή της θα ήταν μόνον η διεξαγωγή έρευνας σχετικά με κάποιες συμβάσεις στον ΟΣΕ.
Απάντησα στον κ. Ξιφαρα ότι δεν γνώριζα τίποτα για την ειδική αποστολή της επιτροπής και ανέφερα και επέμενα ότι όσα προβλέπει ο νόμος πρέπει να εφαρμοστούν.
Μετά απευθύνθηκα στον κ. Αγοραστό και επανέλαβα τη θέση μου ότι για οτιδήποτε σχετικά με τον τόπο του δυστυχήματος πρέπει να συνεννοηθεί με την Ανακρίτρια Λάρισας που είχε αναλάβει την κύρια ανάκριση από την προηγούμενη ημέρα, στις 2 Μαρτίου 2023.
Όμως ο κ. Αγοραστός διαφώνησε μαζί μου ως προς την ανωτέρω θέση μου και στη συνέχεια άρχισε να συνομιλεί με κάποιον κύριο με κίτρινο γιλέκο και τον κ. Καραλη, ρωτώντας τον κύριο με το κίτρινο γιλέκο να του πει ποιες εργασίες θα απαιτούνταν για την αποκατάσταση των γραμμών.
Ο ανωτέρω με το κίτρινο γιλέκο εξηγούσε στους άλλους δύο ότι οι γραμμές δε μπορούσαν να αποκατασταθούν πάνω στο υπάρχον χώμα διότι αφενός ήταν σκαμμένο από τη σύγκρουση και αφετέρου τυχόν απλή πρόσθεση καινούργιου χώματος πάνω στο ήδη υπάρχον δεν θα εξασφάλιζε πιθανόν την απαιτούμενη σταθερότητα του εδάφους κάτω από τις γραμμές.
Στη συνέχεια αποχώρησα πριν τη λέξη της συνάντησης, οπότε δεν γνωρίζω τι διημείφθη μεταξύ των υπόλοιπων που παρέμειναν εκεί».
Ο Ανακριτής ρώτησε τον κ. Βλαχογιάννη εάν όσο ήταν παρών στη συνάντηση άκουσε να λέει κάτι ο κ. Τριαντόπουλος (με τη μορφή οδηγίας ή εντολής ή αιτήματος), με τον πρώην διοικητή της Τροχαίας να απαντά αρνητικά.
Την ίδια ερώτηση έκανε ο κ. Μπακαΐμης και για τον κ. Ξιφαρά, παίρνοντας και πάλι αρνητική απάντηση.
